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Ford Fiesta R5 - 2017


85° Rallye di Monte-Carlo, WRC2 2017.
Giandomenico Basso e Simone Scattolin

Motore : 1.6 litri 4 cilindri 16 valvole Turbo

Renault 5 Alpine Gr.2 1978 - 🇫🇷

46° Rally di Monte-Carlo - 21-28 gennaio 1978
Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrié

Trazione anteriore
Cilindrata (cc.): 1397
Potenza massima (cv/giri min.): 145 / 7600
Peso: 800 kg in ordine di marcia

Ford Escort RS1800 MK II - 1975

Ford Escort RS1800 MK II : una vettura che nei rally ha vinto tutto.

Ha gareggiato dal 1975 al 1982 al Campionato del mondo rally, 17 vittorie tra il 1975 ed il 1981, campione mondiale marche rally 1979, campione mondiale piloti rally 1979 (Waldegaard) e 1981 (Vatanen, vettura privata, la famosa Escort sponsorizzata "Rothmans" preparata da David Sutton), 5 vittorie consecutive al RAC (1976-1979), dominio al Safari 1977.

Escort 1976 "rally" (250 cv a 8500 g/m), velocità massima 173,8 km/h.

🇮🇹 A 112 Abarth - 1972


Nel gennaio 1972 la prima serie della "A112 Abarth". 

L'anno successivo, in occasione del Salone dell'Auto di Ginevra la seconda serie, con carrozzeria monocolore. 

In seguito, l'Abarth preparò un kit per l'attività agonistica, la "A112" divenne protagonista nelle gare del Gruppo 1 e debuttò nei rally. 

Nel 1975, la terza serie, la versione "70 HP" con motore di 1050 cm3. 
La commercializzazione continuò sino al 1985, con restyling che portarono a sette le serie prodotte



2°SERIE
Motore :
Fiat-Abarth anteriore trasversale, quattro cilindri in linea;
Cilindrata : 982 cm3; 
Potenza 58 CV a 6600 giri/min;




Fiat Grande Punto Abarth - 2007


La Grande Punto Abarth segna il ritorno del marchio dello Scorpione, commercializzata nell'ottobre 2007.

Nuova Fiat 500 Abarth


Motore
  • turbocompressore, 4 cilindri in linea, 16 valvole, 1368 cc, 140 CV a 5500 g/m
Trasmissione
  • Cambio "Abarth Competizione" a 6 rapporti
Freni
  • Anteriori e posteriori a disco 
Sospensioni
  • Anteriore : ruote indipendenti tipo McPherson
  • Posteriore : assale torcente con barra antirollio
Ruote
  • Cerchi in lega di alluminio 6.5x16"
  • Pneumatici: 195/45 r16
Prestazioni
  • Velocità max : 205 km/h
Accelerazione
  • 0-100 km/h 8,1 sec

Alpine Renault A110 - 1970 - 🇫🇷



Prima apparizione nel mondo dei rally nel 1970.
Nel 1971 Campione del mondo, vittoriosa a Montecarlo, Sanremo, Acropoli e Portogallo.
Nel 1973 ancora vincitrice del titolo di Campione del mondo con il modello 1800S.

motore : 4 cilindri, posteriore
cilindrata : 1600 cc
potenza : 123 CV a 600 giri/min
velocità : 210 km/h

Subaru Impreza WRC

  • cilindrata : 1994 cc
  • potenza   : 300 CV

Renault 5 turbo - 1978

🇫🇷 Versione sportiva della Renault 5, prodotta dal 1978 al 1983, progettata per essere utilizzata nei rally, vittoriosa in alcune prove del Campionato del mondo rally tra il 1981 e il 1983.

  • motore : 4 cilindri, turbocompresso
  • cilindrata : 1397 cc
  • potenza : 165 CV
  • velocità : oltre 200 km/h

Fiat 131 Abarth Rally - 1976


🇮🇹  La leggendaria Fiat 131 Abarth fece la sua apparizione nel 1976 (sostituendo la Fiat 124 Abarth), per essere omologata nel Campionato Mondiale Rally fu prodotta in 400 esemplari.


La 131 vincerà il Campionato Mondiale Rally nel 1977, 1978 e 1980.


Cilindrata di 1995cm3, 140CV (versione stradale), 230 CV (versione rally).
Velocità massima 190km/h

Lancia Fulvia Coupè Rally 1.3 HF -1967

🇮🇹

Nel 1967 nasce la Lancia Fulvia Coupè Rallye 1,3 HF, che sostituisce la 1,2.
Fu prodotta dal 1967 al 1969, nel '69 viene sostituita dalla Rallye 1,6 HF, destinata a diventare un mito con il soprannome di "Fanalone".
Sandro Munari con la 1,3 vincerà il Tour de Corse.